加油站油氣回收氣污染主要有五方面危害：一是污染環(huán)境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發(fā)多種疾??；三是增加發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發(fā)生火災(zāi)，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發(fā)，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現(xiàn)）；四是降低油品質(zhì)量技術(shù)指標（油品蒸發(fā)損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發(fā)，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據(jù)有關(guān)資料介紹，航空汽油在其損耗率達到1.2%時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經(jīng)濟損失。

　　加油站油氣回收油氣中的揮發(fā)性有機化合物在太陽紫外線的作用下，會與大氣中氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生毒性更大的光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧是目前世界各國普遍面臨的一種難以治理的大氣污染，其中包含有臭氧、氧化氮、醛類、過氧乙酰基硝酸脂等多種有毒的氧化劑物質(zhì)。

　　日光輻射強度是形成光化學(xué)煙霧的重要條件。在一年中，夏季是最容易發(fā)生光化學(xué)煙霧的季節(jié)，而在一天中，14時左右光化學(xué)煙霧的發(fā)生一般達到峰值。光化學(xué)煙霧會對城市氣候產(chǎn)生不良的的影響，如降低能見度，削弱太陽對地面的輻射。這一污染現(xiàn)象引起了人類的高度重視，為了保護我們賴以生存的的地球，歐盟1994年專門制訂了相關(guān)的法律，旨在控制汽油油氣排放。時至今日，每年已減少汽油油氣排放50萬噸，同時每年減少了人為因素造成的VOC排放5%。因此，從環(huán)境保護的角度來說，促進油氣回收，能夠為污染的減少、空氣的凈化做出貢獻。

　　雖然加油站因油氣揮發(fā)而造成的火災(zāi)案例并不多見,但仍然存在著非常危險的安全隱患。由于加油站的汽油儲罐大多采用通氣管高空排放方式,當(dāng)槽車往油罐內(nèi)卸油時,呼吸帽便會排出大量飽和度很高的汽油蒸氣,呼吸帽上方聚集的高飽和汽油蒸氣若遇到任何一點火星或靜電就會發(fā)生爆炸。這對一些處于鬧市區(qū)的加油站來說,無疑是個不定時炸彈。現(xiàn)在一些鬧市區(qū)的加油站開始安裝帶回氣裝置的加油槍,雖然解決了給汽車加油端產(chǎn)生的油氣揮發(fā)問題,但由于抽回的油氣并沒有經(jīng)過回收處理,大多通過呼吸帽又重新排出,造成了呼吸帽上方長時間聚集的高濃度油氣,反而加劇了加油站的消防隱患問題。因此,實施油氣回收,可消除可能導(dǎo)致爆炸、燃燒等的安全隱患,有利于保證人民生命財產(chǎn)安全