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油氣回收技術在儲運系統(tǒng)的用途

該信息來自:http://www.bjzbt.com.cn 作者:深奧圖 發(fā)表時間:2023-08-29 11:29:12 瀏覽量:30

[導讀]:本文是由深奧圖小編于2023-08-29 11:29:12發(fā)布的關于油氣回收,加油站三次油氣回收系統(tǒng),油庫油氣回收裝置,廢氣處理的資訊,其主要內容為: 油氣回收其實是一直都被化工企業(yè)比較看重的,遠的不說,不做好環(huán)保,這罰款也是很多鈔票的。那么用了油氣回收系統(tǒng),也會相應的碰到很多油氣回收的問題,那么今天就來給大家說油氣回收技術在儲運系統(tǒng)的用途。

    油氣回收其實是一直都被化工企業(yè)比較看重的,遠的不說,不做好環(huán)保,這罰款也是很多鈔票的。那么用了油氣回收系統(tǒng),也會相應的碰到很多油氣回收的問題,那么今天就來給大家說油氣回收技術在儲運系統(tǒng)的用途。

油氣回收裝置.jpg

  油氣儲運過程中,卸油階段、油品存儲階段和收發(fā)油階段是油氣揮發(fā)損耗的主要階段,油氣回收技術則是應用于這些階段的關鍵技術,從而減少油氣揮發(fā)損耗對于卸油階段,主要由于卸油設備密封性不足,油氣密度大于空氣,從而導致?lián)]發(fā)的油氣逸出。對于油品儲存階段,因為油品儲罐上部會存在一定的空間,特別是固定頂罐,當外界的溫度變化時,儲罐上部的揮油會著的化,這導了本與外界壓力平衡的罐內壓力產生了變化。溫度升高,油氣進一步揮發(fā),體積膨脹,導致罐內壓力升高,部分揮發(fā)油氣從呼吸閥逸出;溫度降低,油氣揮發(fā)減少,體積收縮,導致罐內壓力降低,外界空氣進入儲罐,油氣濃度減小,加快了揮發(fā)的速率,這種油氣損耗稱為靜態(tài)儲存損耗,又稱“小呼吸”

  對于收發(fā)油階段,由于儲罐內油品進出,導致了儲罐內油品液位發(fā)生變化。收油階段,油品液位上升,導致儲罐上部空間壓力升高,部分揮發(fā)油氣從呼吸閥逸出;發(fā)油階段,油品液位下降,導致儲罐上部空間壓力降低,外界空氣進入儲罐,油氣濃度減小,加快了揮發(fā)的速率$這種油氣損耗稱為動態(tài)損耗,又稱“大呼吸”。雖然上述每個階段都有油氣的排放,但排放量有一定區(qū)別,靜態(tài)儲存油揮的要少,因此,為最大限度地保證油氣回收裝置在投入使用后獲得較好的收益,需要在油氣回收裝置的選擇中,充分考慮到設備成本、運行成本、設備性能和安全性、整套裝置使用年限等各種方面。除此以外,在油氣回收裝置運行階段,需針對回收技術對其進行維護和更新,這樣才能夠更好地應用油氣回收技術,從而盡可能地減少損失,獲得較高的利潤?!?/p>

  油氣回收技術優(yōu)化措施通過對現(xiàn)有的油氣回收技術以及實際油氣回收裝置的研究分析,油氣回收技術應用過程中存在兩個關鍵問題:一是如何節(jié)省投資,最大化利潤;二是如何提高油氣回收率。根據(jù)以上兩個問題,可以采取以下措施對油氣回收技術和裝置進行優(yōu)化:

  (1)整套油氣回收裝置是一個整體單元,各個設備操作工況發(fā)生變化都會影響整套裝置對油氣的回收效果。因此,需要制定合理的油氣回收方案和確定設備最優(yōu)的操作工況,減少能,提高; 

  (2)現(xiàn)油裝的自化制,用DCS制系統(tǒng),從而降低裝置運行的危險性,增強操作的便捷性,減少裝置維護成本;

  (3)在油氣回收過程中,采用密閉操作能夠有效地減少油露$,需要對備的性以工藝程進行化;

  (4)為保證油氣回收系統(tǒng)的正常運行,除常規(guī)的各項質量控制措施外,需特別注意工藝管線、靜設備內施工雜質的清理,要工藝系統(tǒng)

  最后的最后,小編還是要說對于油氣回收,深奧圖是專業(yè)的哦,如果你對我們的產品有興趣,可以隨時聯(lián)系我們哦,相信您的疑問很快能得到解決。

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