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山東京博石油化工有限公司成品油裝車控制系統(tǒng)

該信息來(lái)自:http://www.bjzbt.com.cn 作者:深?yuàn)W圖 發(fā)表時(shí)間:2019-09-17 15:05:12 瀏覽量:1296

  系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

       監(jiān)控計(jì)算機(jī)、通訊用PLC柜、定量裝車控制儀、流量計(jì)、氣動(dòng)兩段閥、靜電溢油保護(hù)裝置等。監(jiān)控計(jì)算機(jī)用于顯示裝車過(guò)程、參數(shù)及趨勢(shì)曲線圖,監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)主要設(shè)備運(yùn)行情況,執(zhí)行必要的操作指令,完成數(shù)據(jù)交換與記錄存儲(chǔ)。定量裝車控制儀實(shí)時(shí)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)靜電溢油報(bào)警的工作狀態(tài),并與氣動(dòng)兩段閥實(shí)現(xiàn)連鎖。

  案例展示

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  每個(gè)裝車鶴位配置一臺(tái)定量裝車控制儀,連接現(xiàn)場(chǎng)流量計(jì),氣動(dòng)兩段閥,靜電溢油報(bào)警系統(tǒng),ic卡刷卡器,通過(guò)裝車儀內(nèi)部PLC計(jì)數(shù)控制,實(shí)現(xiàn)定量裝車要求?,F(xiàn)場(chǎng)裝車儀分組分別并聯(lián)通訊,通過(guò)RS485通訊接入RTU705模塊,通過(guò)模塊編程實(shí)現(xiàn)與裝車儀的通訊,再通過(guò)TCP/IP協(xié)議通訊到監(jiān)控計(jì)算機(jī),監(jiān)控計(jì)算機(jī)安裝CIMPLICITY組態(tài)軟件,在該軟件基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)定量裝車控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)控,數(shù)據(jù)的記錄與交換。

  監(jiān)控計(jì)算機(jī)畫(huà)面簡(jiǎn)介

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  裝車監(jiān)控畫(huà)面

  裝車監(jiān)控畫(huà)面是對(duì)裝車站的各個(gè)裝車鶴位的裝車狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視和控制,監(jiān)視對(duì)象是裝車儀的控制模式和裝車狀態(tài),裝車站流量計(jì)的累計(jì)量和瞬時(shí)流量、閥門以及靜電溢油開(kāi)關(guān)的狀態(tài)等

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  參數(shù)設(shè)定畫(huà)面

  流量參數(shù)設(shè)置:主要功能是對(duì)每個(gè)裝車鶴位的流量系數(shù),停泵提前量、關(guān)閥提前量等參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。

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  數(shù)據(jù)管理

  數(shù)據(jù)管理可以實(shí)現(xiàn)發(fā)油記錄查詢、參數(shù)修改記錄查詢、泵操作記錄查詢以及歷史報(bào)警信息瀏覽等功能。

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  實(shí)時(shí)報(bào)警畫(huà)面

  此畫(huà)面中可以查看當(dāng)前報(bào)警信:紅色為正報(bào)警信息,黃色為經(jīng)過(guò)確認(rèn)但沒(méi)復(fù)位的報(bào)警信息,白色為已經(jīng)復(fù)位的信息,一旦生成報(bào)警,相關(guān)報(bào)警信息會(huì)自動(dòng)存入本機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中形成歷史信息以供查詢

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